National Renewable Energy Laboratory의 Agile Trip Heuristics (NREL OpenPath, https://nrel.gov/openpath )를위한 개방형 플랫폼은 사용자가 자동차, 버스, 자전거 및 걷기와 같은 여행 모드를 모니터링하고 에너지 소비 및 탄소 배출량을 측정 할 수 있도록 설계된 최첨단 도구입니다. 이 혁신적인 앱은 개별 여행을 추적 할뿐만 아니라 지역 사회가 여행 패턴에 대한 통찰력을 얻고 지속 가능한 옵션을 실험하며 선택의 영향을 평가할 수 있도록합니다. 이러한 데이터는 효과적인 운송 정책 및 계획 전략을 형성하는 데 도움이 될 수 있으며 궁극적으로보다 지속 가능하고 접근 가능한 도시 환경을 조성합니다.
NREL OpenPath는 사용자에게 여행 결정의 환경 영향에 대한 개인화 된 피드백을 제공합니다. 또한 공개 대시 보드를 통해 액세스 할 수있는 모드 공유, 트립 주파수 및 탄소 발자국을 포함한 커뮤니티 수준 데이터를 집계합니다. 이 이중 기능은 개인 인식과 광범위한 커뮤니티 분석을 모두 허용합니다.
응용 프로그램의 아키텍처는 서버 및 자동화 된 데이터 처리에서 지원하는 스마트 폰 앱에 의해 촉진 된 연속 데이터 수집 및 분석을 중심으로 구축됩니다. 오픈 소스 프레임 워크는 데이터 처리의 투명성을 보장하고 특정 연구 프로그램 또는 연구에 대한 사용자 정의를 허용합니다.
설치하면 앱이 데이터를 자동으로 수집하거나 전송하지 않습니다. 사용자는 링크를 클릭하거나 QR 코드를 스캔하여 특정 연구 또는 프로그램에 참여하여 데이터 수집 및 스토리지에 동의해야합니다. 파트너 커뮤니티 나 프로그램과 제휴하지 않고 개인의 탄소 발자국 추적에 관심이있는 사람들에게는 NREL-RUN 오픈 액세스 연구에 참여하는 것이 옵션입니다. 이 개별 참가자의 데이터는 파트너 주도 실험을 위해 제어 그룹에 기여할 수 있습니다.
NREL OpenPath는 핵심에서 배경 감지 위치 및 가속도계 데이터를 사용하여 자동으로 감지 된 여행 일기로 기능합니다. 사용자는 프로그램 관리자 또는 연구원이 지시 한대로 여행 로그에 시맨틱 레이블을 추가 할 수 있습니다.
백그라운드에서 GP를 지속적으로 사용하면 배터리 수명을 크게 줄일 수 있습니다. 이를 완화하기 위해 앱은 사용자가 고정되어있을 때 GPS를 비활성화하도록 설계되어 배터리 소비를 최소화합니다. 평균적으로 앱은 하루에 최대 3 시간의 여행 동안 약 5% 배터리 배수를 초래합니다.
최신 버전 1.9.1의 새로운 기능
2024 년 10 월 15 일에 마지막으로 업데이트되었습니다
- 푸시 알림 선택 사항이 필요하지 않은 일부 프로그램이 있으므로 선택 사항을 선택합니다.
