アジャイルトリップヒューリスティックのための国立再生可能エネルギー研究所のオープンプラットフォーム（NREL OpenPath、 https：//nrel.gov/openpath ）は、ユーザーが車、バス、自転車、歩行など、旅行モードを監視し、エネルギー消費と炭素排出量を測定するために設計された最先端のツールです。この革新的なアプリは、個々の旅を追跡するだけでなく、コミュニティが旅行パターンに関する洞察を得ることができ、持続可能なオプションを実験し、選択の影響を評価することもできます。このようなデータは、効果的な輸送ポリシーと計画戦略を形成し、最終的にはより持続可能でアクセス可能な都市環境を促進するのに役立ちます。
NREL OpenPathは、旅行の決定の環境への影響に関するパーソナライズされたフィードバックをユーザーに提供します。さらに、パブリックダッシュボードを介してアクセスできるモードシェア、トリップ周波数、カーボンフットプリントなど、コミュニティレベルのデータを集約します。この二重の機能により、個々の意識とより広範なコミュニティ分析の両方が可能になります。
アプリケーションのアーキテクチャは、サーバーと自動化されたデータ処理によってサポートされるスマートフォンアプリによって促進される継続的なデータ収集と分析を中心に構築されています。そのオープンソースフレームワークは、データ処理の透明性を保証し、特定の研究プログラムまたは研究のカスタマイズを可能にします。
インストールすると、アプリはデータを自動的に収集または送信しません。ユーザーは、リンクをクリックするか、QRコードをスキャンして特定の調査またはプログラムに参加してオプトインする必要があります。この時点で、データ収集とストレージに同意する必要があります。パートナーコミュニティやプログラムに所属していないが、個人のカーボンフットプリントの追跡に興味がある人にとっては、NREL-RUNオープンアクセス研究に参加することが選択肢です。これらの個々の参加者からのデータは、パートナー主導の実験のコントロールグループに貢献する場合があります。
NREL OpenPathは、そのコアで、バックグラウンドセンスの位置と加速度計データを利用して、自動的に検知された旅行日記として機能します。ユーザーは、プログラム管理者または研究者が指示するように、旅行ログにセマンティックラベルを追加する機会があります。
バックグラウンドでGPSを継続的に使用すると、バッテリー寿命が大幅に減少する可能性があることに注意することが重要です。これを軽減するために、アプリはユーザーが静止しているときにGPSを無効にするように設計されており、バッテリー消費を最小限に抑えます。平均して、このアプリは1日あたり最大3時間の移動で約5％のバッテリードレインをもたらします。
最新バージョン1.9.1の新しいもの
2024年10月15日に最後に更新されました
- 必要としないプログラムがいくつかあるので、プッシュ通知をオプションにする
