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CrashScan | Accident Detector

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4.5
Description de l'application

https://collisionsciences.ca/reports/check_support/Outil essentiel des enquêteurs de collision : analyse et rapport EDR « boîte noire »https://www.youtube.com/watch?v=NIbxGf7IPWw&t=2s https://www.youtube.com/watch?v=TAnix9tLM9YLes enquêtes sur les collisions de véhicules nécessitent une récupération efficace des données. L'application CrashScan, utilisée avec un adaptateur Bluetooth OBDLink MX, accède et interprète les données de l'enregistreur de données d'événement (EDR) d'un véhicule, communément appelé « boîte noire », lorsqu'elle est prise en charge. Cela aide les enquêteurs à vérifier les réclamations d'assurance et à identifier les collisions potentiellement douteuses.

Compatibilité des véhicules :

CrashScan prend en charge plus de 3 000 combinaisons année/marque/modèle de véhicule dans le monde. Vérifiez la compatibilité ici :

Rapports d'accidents complets :

Les rapports CrashScan réussis détaillent la gravité de l'impact, la direction (avant, arrière, côté) et les informations contextuelles, notamment :

Classification des impacts (mineurs, modérés, graves)
  • Seuils de déclenchement EDR
  • 5 secondes de données pré-collision (vitesse, freinage, accélération, direction)
  • Nombre d'occupants et utilisation de la ceinture de sécurité
  • Coûts de réparation estimés
  • Dommages structurels potentiels
  • Évaluation du risque de blessure (coup du lapin, durée de la blessure)
  • Comparaisons contextuelles de la force g avec les activités quotidiennes
  • *Les algorithmes de risque de blessure utilisent des données d'accélération stockées, des articles de recherche et des bases de données telles que le National Automotive Sampling System (NASS).

Tutoriels vidéo :

Démo de l'application :
  • Guide de configuration : recherchez sur YouTube "CrashScan Setup" ou utilisez ce lien :

Législation EDR sur les données et la confidentialité :

  • Canada : Aucune législation spécifique ; les données sont considérées comme diagnostiques et non privées, bien que le consentement de l'assureur soit la meilleure pratique.
  • États-Unis : La loi fédérale sur la protection de la vie privée des conducteurs de 2015 et les lois de 17 États (Arkansas, Californie, Colorado, Connecticut, Delaware, Maine, Montana, Nevada, New Hampshire, New Jersey, New York, Le Dakota du Nord, l'Oregon, le Texas, l'Utah, la Virginie et l'État de Washington) réglementent l'accès aux données EDR, exigeant généralement le consentement du propriétaire/preneur d'assurance du véhicule.

Consentement de l'utilisateur final :

Le téléchargement de l'application CrashScan implique le consentement à son installation, ses mises à jour et ses pratiques de collecte de données telles que détaillées dans la déclaration de confidentialité. Désinstallez l'application pour retirer votre consentement. Contactez CollisionSciences.ca pour plus d'informations.

Version 1.25.5 (4 novembre 2024) :

Corrections de bugs mineurs.

Capture d'écran
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