Aproveche el poder del ELM327 para profundizar en los códigos de problemas de diagnóstico (DTC) de los módulos de control de su Suzuki con facilidad. El software SZ Viewer A1, diseñado específicamente para vehículos Suzuki, aprovecha los protocolos de autobuses K-Line y CAN, además de las comunicaciones OBDII estándar. Esta aplicación robusta es su herramienta de referencia para leer y restablecer DTC, que cubre no solo los códigos básicos sino también los extendidos e históricos en numerosos módulos de control Suzuki.
Incluso si está conduciendo un mercado nacional japonés (JDM) Suzuki que no se adhiere a los estándares OBDII, SZ Viewer A1 lo tiene cubierto. Para aprovechar al máximo esta herramienta, necesitará un adaptador ELM327, preferiblemente un Bluetooth o Wi-Fi versión 1.3 o más nuevo. Sin embargo, tenga cuidado, evite usar versiones falsificadas como el llamado V2.1 o algunos adaptadores V1.5 ELM327, ya que carecen del soporte de comandos necesario para esta aplicación.
Es importante tener en cuenta que los modelos de Suzuki mayores desde antes del año 2000, que usan el protocolo SDL con niveles de 5V en el PIN #9 del conector OBDII, no son compatibles con el ELM327 debido a diferencias físicas.
Con SZ Viewer A1, obtiene la capacidad de diagnosticar y borrar errores de DTC de una amplia gama de módulos de control, incluidos los del tren motriz, el motor, la transmisión automática/transmisión de la variable continua (AT/CVT), el sistema de frenado anti-Lock/Programa de estabilidad electrónica (ABS/ESP), el sistema de restricción de suplemento (SRS), el aire acondicionado/calentamiento, ventilación y aire acondicionado (acondicionamiento AC/HVAc (HAB), HVAC (HAB), AC/HVAC (HABS), AC/HVAC (HAB, CONTROLE ARTIVO (HACTUACIÓN) (BCM), dirección asistida (PS), dispositivo de control de módulo electrónico/tracción en las cuatro ruedas/faro activo (EMCD/4WD/AHL) y Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS). Tenga en cuenta que la disponibilidad de estos módulos puede variar de un vehículo a otro.
Al diagnosticar un módulo HVAC, puede encontrar DTC como B1504 o B150A. Estos códigos podrían aparecer debido a la baja iluminación del sensor de carga solar durante el proceso de diagnóstico. Tenga la seguridad de que esto no indica un mal funcionamiento del sensor de carga solar en sí.
