Используйте силу ELM327, чтобы с легкостью углубляться в диагностические коды проблем (DTC) от модулей управления Suzuki. Программное обеспечение SZ Viewer A1, специально разработанное для автомобилей Suzuki, использует как K-Line, так и протоколы шины в дополнение к стандартной связи OBDII. Это надежное приложение является вашим инструментом для чтения и сброса DTC, охватывающих не только основные коды, но и расширенные и исторические для многочисленных модулей управления Suzuki.
Даже если вы управляете японским внутренним рынком (JDM) Suzuki, который не придерживается стандартов OBDII, SZ Viewer A1 заставил вас покрыть. Чтобы максимально использовать этот инструмент, вам понадобится адаптер ELM327, предпочтительно Bluetooth или Wi-Fi версия 1.3 или новее. Будьте осторожны, хотя-из-за использования поддельных версий, таких как так называемые адаптеры V2.1 или V1.5 ELM327, поскольку им не хватает необходимой командной поддержки для этого приложения.
Важно отметить, что более старые модели Suzuki до 2000 года, которые используют протокол SDL с уровнями 5 В на PIN № 9 разъема OBDII, не совместимы с ELM327 из -за физических различий.
With SZ Viewer A1, you gain the ability to diagnose and clear DTC errors from a wide array of control modules, including those for the powertrain, engine, automatic transmission/continuously variable transmission (AT/CVT), anti-lock braking system/electronic stability program (ABS/ESP), supplemental restraint system (SRS), air conditioning/heating, ventilation, and air conditioning (AC/HVAC), body control Модуль (BCM), рулевое управление (PS), электронное устройство управления модулем/четырехколесный фар/активный фар (EMCD/4WD/AHL) и система контроля давления в шинах (TPMS). Имейте в виду, что доступность этих модулей может варьироваться от одного автомобиля к другому.
При диагностике модуля HVAC вы можете встретить DTC, такие как B1504 или B150A. Эти коды могут появиться из -за низкого освещения датчика солнечной загрузки во время диагностического процесса. Будьте уверены, это не указывает на неисправность самого датчика солнечной загрузки.