利用ELM327的功率可轻松地从铃木控制模块中深入研究诊断故障代码(DTC)。 SZ Viewer A1软件(专为铃木车辆设计)除了标准OBDII通信外,还利用K-Line和CAN BUS协议。此强大的应用程序是您用于阅读和重置DTC的首选工具,不仅涵盖了基本代码,还涵盖了众多铃木控制模块中的扩展和历史性代码。
即使您正在驾驶不符合OBDII标准的日本国内市场(JDM)铃木,SZ Viewer A1也会吸引您。为了充分利用此工具,您将需要ELM327适配器,最好是蓝牙或Wi-Fi版本1.3或更新。但是,要谨慎 - 避免使用伪造版本,例如所谓的v2.1或某些v1.5 ELM327适配器,因为它们缺乏对此应用程序的必要命令支持。
重要的是要注意,由于物理差异,在OBDII连接器的PIN#9上使用SDL协议的较旧的Suzuki模型与ELM327不兼容。
使用SZ查看器A1,您将获得诊断和明显的DTC错误的能力,包括各种控制模块,包括动力总成,发动机,自动传输/连续变化的传输(AT/CVT),反锁制动系统/电子稳定性计划(AT/CVT),ABS/ESP/ESP,补充约束系统(SR/ESP),空中/散热器(AC/AC),AC/AC/AC/AC/AC/AC/AC/AC/AC AIM(SR),AC/ESP)模块(BCM),动力转向(PS),电子模块控制设备/四轮驱动/主动大灯(EMCD/4WD/AHL)和轮胎压力监控系统(TPMS)。请记住,这些模块的可用性可能会因一辆车而异。
诊断HVAC模块时,您可能会遇到B1504或B150A等DTC。由于在诊断过程中,太阳载传感器的照明较低,可能出现这些代码。放心,这并不表示太阳载传感器本身的故障。